કટીંગ હેડના રક્ષણાત્મક અરીસાને ફાટતા અટકાવવા કેવી રીતે અસરકારક રીતે

હાઇ-પાવર કટીંગ હેડની વધતી જતી લોકપ્રિયતા સાથે, અમને જાણવા મળ્યું છે કે રક્ષણાત્મક લેન્સ ફાટવાના વધુ અને વધુ કિસ્સાઓ છે.કારણ મોટે ભાગે લેન્સ પરના પ્રદૂષણને કારણે થાય છે.જ્યારે પાવરને 10,000 વોટથી વધુ સુધી વધારવામાં આવે છે, એકવાર લેન્સ પર ધૂળનું પ્રદૂષણ થાય છે, અને બર્નિંગ પોઈન્ટ સમયસર બંધ ન થાય, ત્યારે તરત જ શોષાયેલી ઊર્જા વધે છે, અને તે ફૂટવું સરળ છે.લેન્સ ફાટવાથી કટીંગ હેડને વધુ નિષ્ફળતાની સમસ્યા થશે.તો આજે આપણે એવા ઉપાયો વિશે વાત કરીશું જે અસરકારક રીતે રક્ષણાત્મક લેન્સને ફાટતા અટકાવી શકે છે.

અરીસા પર બળેલા ફોલ્લીઓ અને તિરાડ લેન્સને સુરક્ષિત કરો

કટિંગ ગેસ

પાઇપલાઇન નિરીક્ષણ વિશે:

ગેસ પાથનું નિરીક્ષણ બે ભાગોમાં વહેંચાયેલું છે, એક ગેસ ટાંકીથી ગેસ પાઇપના ગેસ આઉટલેટ સુધીનું છે, અને બીજું ગેસ પાઇપના ગેસ આઉટલેટથી કટીંગ હેડના કટીંગ ગેસ કનેક્શન પોર્ટ સુધીનું છે.

ચેકપોઇન્ટ1શ્વાસનળીના આઉટલેટને સ્વચ્છ સફેદ કપડાથી ઢાંકો, 5-10 મિનિટ સુધી હવાની અવરજવર કરો, સફેદ કપડાની સ્થિતિ તપાસો, સ્વચ્છ રક્ષણાત્મક લેન્સ અથવા કાચનો ઉપયોગ કરો, તેને શ્વાસનળીના આઉટલેટ પર મૂકો, ઓછા દબાણે હવાની અવરજવર કરો (5-6 બાર ) 5-10 મિનિટ માટે, અને તપાસો કે રક્ષણાત્મક લેન્સ છે કે કેમ ત્યાં પાણી અને તેલ છે.

ચેકપોઇન્ટ2શ્વાસનળીના આઉટલેટને સ્વચ્છ સફેદ કપડાથી ઢાંકો, 5-10 મિનિટ સુધી વેન્ટિલેટ કરો, સફેદ કપડાની સ્થિતિ તપાસો, સ્વચ્છ રક્ષણાત્મક લેન્સ અથવા કાચનો ઉપયોગ કરો, તેને શ્વાસનળીના આઉટલેટ પર મૂકો અને ઓછા દબાણે હવાની અવરજવર કરો (5-6 બાર) 5-10 મિનિટ માટે (એક્ઝોસ્ટ 20s; સ્ટોપ) 10s), તપાસો કે રક્ષણાત્મક લેન્સમાં પાણી અને તેલ છે કે કેમ;શું ત્યાં એર હેમર છે.

નૉૅધ:તમામ શ્વાસનળીના કનેક્શન બંદરોએ કાર્ડ સ્લીવ પાઈપ જોઈન્ટ્સનો શક્ય તેટલો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, શક્ય હોય તેટલા ક્વિક-કનેક્ટ બંદરોનો ઉપયોગ કરવો નહીં અને શક્ય હોય ત્યાં સુધી 90° પોર્ટનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળવું જોઈએ.કાચા માલની ટેપ અથવા થ્રેડ ગુંદરનો ઉપયોગ ટાળવાનો પ્રયાસ કરો, જેથી કાચા માલની ટેપ તૂટી ન જાય અથવા હવાના માર્ગમાં ગુંદરનો કચરો ન જાય, જેના કારણે હવાના માર્ગનું પ્રદૂષણ પ્રમાણસર વાલ્વ અથવા કટીંગ હેડને અવરોધે છે, પરિણામે અસ્થિર કટીંગ થાય છે. અથવા તો કટીંગ હેડ લેન્સ ફાટી જાય છે.ગ્રાહકોને ચેક પૉઇન્ટ 1 પર ઉચ્ચ-દબાણ અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળું (1μm) ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

વાયુયુક્ત પરીક્ષણ: પ્રકાશનું ઉત્સર્જન કરશો નહીં, સંપૂર્ણ છિદ્ર અને કાપવાની પ્રક્રિયાને ખાલી રનમાં ચલાવો અને રક્ષણાત્મક અરીસો સ્વચ્છ છે કે કેમ.

B.ગેસ જરૂરિયાતો：

કટિંગ ગેસ શુદ્ધતા:

નૉૅધ:

કટીંગ ગેસ, માત્ર સ્વચ્છ અને શુષ્ક કટીંગ ગેસને મંજૂરી છે.લેસર હેડનું મહત્તમ દબાણ 25 બાર (2.5 MPa) છે.ગેસ ગુણવત્તા ISO 8573-1:2010 જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે;ઘન કણો-વર્ગ 2, પાણી-વર્ગ 4, તેલ-વર્ગ 3

C.કટિંગ ગેસ ઇનપુટ પાઇપલાઇન જરૂરિયાતો:

પ્રી-બ્લોઇંગ: છિદ્રતા પહેલા (લગભગ 2 સે), હવા અગાઉથી ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવે છે, અને પ્રમાણસર વાલ્વ જોડાયેલ છે અથવા IO બોર્ડના 6ઠ્ઠા પિનનો પ્રતિસાદ જોડાયેલ છે.PLC મોનિટર કરે છે કે કટીંગ હવાનું દબાણ સેટ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, પ્રકાશ ઉત્સર્જન અને છિદ્ર પ્રક્રિયા હાથ ધરવામાં આવશે.ફૂંકતા રહો.વેધન સમાપ્ત થયા પછી, હવા બહાર નીકળવાનું ચાલુ રાખશે અને કટીંગ ફોલો-અપ સ્થિતિ પર ઉતરશે.આ પ્રક્રિયા દરમિયાન, હવા બંધ થશે નહીં.ગ્રાહક હવાના દબાણને વેધન હવાના દબાણથી કટીંગ હવાના દબાણમાં બદલી શકે છે.નિષ્ક્રિય હિલચાલ દરમિયાન છિદ્રિત હવાના દબાણ પર સ્વિચ કરો, અને ગેસ બંધ રાખો, આગલા છિદ્ર બિંદુ પર જાઓ;કટિંગ પૂર્ણ થયા પછી, ગેસ બંધ થશે નહીં અને ઉપાડશે નહીં, અને 2-3 સેકંડના વિલંબ સાથે સ્થાને રહેવા પછી ગેસ બંધ થઈ જશે.

એલાર્મ સિગ્નલ કનેક્શન

A.PLC એલાર્મ કનેક્શન

સાધનોના કમિશનિંગ દરમિયાન, એલાર્મ સિગ્નલ કનેક્શન યોગ્ય છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે

1. પીએલસી ઈન્ટરફેસ પહેલા એલાર્મની પ્રાથમિકતા (ઇમરજન્સી સ્ટોપ પછી બીજું) અને એલાર્મ પછી ફોલો-અપ એક્શન સેટિંગ્સ (લાઇટ સ્ટોપ, સ્ટોપ એક્શન) તપાસે છે.
2. કોઈ પ્રકાશ નિરીક્ષણ નથી: નીચલા રક્ષણાત્મક મિરર ડ્રોઅરને થોડું બહાર કાઢો, LED4 એલાર્મ દેખાય છે, શું PLC પાસે એલાર્મ ઇનપુટ છે અને પછીની ક્રિયાઓ, શું લેસર લેસરન સિગ્નલને કાપી નાખશે અથવા લેસરને રોકવા માટે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ઘટાડશે.
3. લાઇટ-એમિટિંગ ઇન્સ્પેક્શન: ગ્રીન IO બોર્ડના 9મી પિન એલાર્મ સિગ્નલને અનપ્લગ કરો, અને PLC પાસે એલાર્મ માહિતી છે કે કેમ, લેસર ઉચ્ચ વોલ્ટેજ છોડશે અને પ્રકાશ ઉત્સર્જન બંધ કરશે કે કેમ તે તપાસો.

જો OEM એ એલાર્મ સિગ્નલ મેળવ્યું હોય, તો ઇમરજન્સી સ્ટોપ (ઝડપી ટ્રાન્સમિશન ચેનલ) પછી અગ્રતા બીજા સ્થાને છે, PLC સિગ્નલ ઝડપથી પ્રતિસાદ આપે છે, અને પ્રકાશ સમયસર બંધ કરી શકાય છે, અને અન્ય કારણો તપાસી શકાય છે.કેટલાક ગ્રાહકો બાઈચુ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમને એલાર્મ સિગ્નલ પ્રાપ્ત થયા નથી.એલાર્મ ઈન્ટરફેસને કસ્ટમાઈઝ કરવાની અને ફોલો-અપ એક્શન સેટ કરવાની જરૂર છે (સ્ટોપ લાઈટ, સ્ટોપ એક્શન).

દાખ્લા તરીકે:

સાયપકટ સિસ્ટમ એલાર્મ સેટિંગ્સ

B.ઓપ્ટોકપ્લર ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન

જો PLC ઝડપી ટ્રાન્સમિશન ચેનલનો ઉપયોગ કરતું નથી, તો બીજી શક્યતા છે કે લેસર ટૂંકા સમયમાં બંધ થઈ શકે છે.કટીંગ હેડ એલાર્મ સિગ્નલ લેસરઓન સિગ્નલને નિયંત્રિત કરવા માટે સીધા ઓપ્ટોકપ્લર રિલે સાથે જોડાયેલ છે (સૈદ્ધાંતિક રીતે, લેસર સેફ્ટી ઇન્ટરલોક પણ નિયંત્રિત કરી શકાય છે), અને લાઇટ સીધો જ કાપી નાખવામાં આવે છે (લેસર સક્ષમ પણ નીચા પર સેટ છે -> લેસર બંધ ).જો કે, એલાર્મ સિગ્નલ Pin9 ને PLC સાથે સમાંતરમાં કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે, અન્યથા કટીંગ હેડ એલાર્મ, અને ગ્રાહકને ખબર નથી કે શા માટે, પરંતુ લેસર અચાનક બંધ થઈ જાય છે.

ઓપ્ટો-કપ્લ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સીસનું જોડાણ (એલાર્મ સિગ્નલ-ઓપ્ટો-કપ્લ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સીસ-લેસર)

તાપમાનના ઢાળ માટે, આને વાસ્તવિક કટીંગ પરિસ્થિતિ અનુસાર OEM દ્વારા પરીક્ષણ અને સેટ કરવાની જરૂર છે.IO બોર્ડનો 6ઠ્ઠો પિન રક્ષણાત્મક મિરર તાપમાન (0-20mA) ના મોનિટરિંગ મૂલ્યને આઉટપુટ કરવા માટે ડિફોલ્ટ કરે છે, અને અનુરૂપ તાપમાન 0-100 ડિગ્રી છે.જો OEM તે કરવા માંગે છે, તો તે તે કરી શકે છે.

મૂળ રક્ષણાત્મક લેન્સનો ઉપયોગ કરો

બિન-મૂળ રક્ષણાત્મક લેન્સનો ઉપયોગ ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, ખાસ કરીને 10,000-વોટના કટીંગ હેડમાં.

1.નબળું લેન્સ કોટિંગ અથવા નબળી સામગ્રી સરળતાથી લેન્સનું તાપમાન ખૂબ ઝડપથી વધી શકે છે અથવા નોઝલ ગરમ થઈ શકે છે, અને કટીંગ અસ્થિર છે.ગંભીર કિસ્સાઓમાં, લેન્સ ફૂટી શકે છે;

2. ધારના કદમાં અપૂરતી જાડાઈ અથવા ભૂલ એર લિકેજ (પોલાણમાં હવાનું દબાણ એલાર્મ) નું કારણ બનશે, ફોકસિંગ મોડ્યુલમાં રક્ષણાત્મક લેન્સને દૂષિત કરશે, પરિણામે અસ્થિર કટીંગ, અભેદ્ય કટીંગ અને ફોકસિંગ લેન્સનું ગંભીર પ્રદૂષણ થશે;

3.નવા લેન્સની સ્વચ્છતા પૂરતી નથી, જેના કારણે લેન્સ વારંવાર બર્ન આઉટ થાય છે, ફોકસિંગ મોડ્યુલમાં પ્રોટેક્ટિવ લેન્સનું પ્રદૂષણ થાય છે અને લેન્સમાં ગંભીર વિસ્ફોટ થાય છે.